技術咨詢
1、四通閥工作原理
四通閥主要由電磁閥和閥體兩部分組成。閥體又分為導閥和主閥,兩者之間用毛細管連接在一起不能拆卸。在主閥的內部設置有橡膠材質的滑塊,主要是用來切換管道的。
中間位置由四通閥結構不難發現,當主滑閥處于中間位置狀態時,如下圖所示,E、S、C三條接管相互通氣,產生中間流量,此刻,壓縮機內高壓管內的冷媒可以直接流回低壓管。設計中間流量的目的是當主滑閥處在中間位置時,能起到卸壓的作用,使系統免受高壓破壞。
(1)制冷過程
如下圖所示,當空調器處在制冷狀態時,四通閥不通電,四通閥處于ES連通,DC連通的狀態,制冷劑通過壓縮機壓縮轉變為高溫高壓的氣體,由四通閥的D口進入,由C口排岀,進入室外機的冷凝器,在冷凝器吸冷放熱后變成中溫高壓的液體,經膨脹閥后,變成低溫低壓的液體,經過室內機蒸發器吸熱放冷作用后,變成低溫低壓的氣體,從四通閥的E口進入,由S口回到壓縮機,然后繼續循環。
2、四通閥控制電路工作原理
四通閥控制電路主要由微處理器、反相器、繼電器盒、四通閥等組成,如下圖所示。若室內機發出制熱命令,微處理器IC1芯片28腳輸出高電平的驅動控制脈沖信號,給驅動器12腳,使其輸岀一低電平驅動信號,觸發繼電器RY2動作,開關被吸合,使220V市電經過濾波后加到四通閥的電磁閥上,四通閥電磁閥通電后吸合。操控四通閥的活塞運動,使制冷劑改變流向,空調器開端制熱。
四通閥換向不良的原因分析:
1、線圈斷線或者電壓不符合線圈性能規定,造成先導閥的閥芯不能動作。
2、由于外部原因,先導閥變形,造成閥芯不能動作。
3、由于外部原因,先導閥毛細管變形,流量不足。形成不了換向所需要的壓力差而不能動作。
4、由于外部原因,主閥體變形,活塞部被卡死而不能動作。
5、系統內的雜物進入四通閥內卡死活塞或主閥體而不能動作。
6、釬焊配管時,主閥體溫度超過了120℃,內部零件發生熱變形或竄氣而不能動作。
7、空調系統冷媒發生外泄露,冷媒循環量不足,換向所需的壓力差不能建立而不能動作。
8、壓縮機的冷媒循環量不能滿足四通閥換向的必要流量。
9、變頻壓縮機轉速頻率低時,換向所需要的必要流量得不到保證。
10、壓縮機使系統產生液壓沖擊造成四通閥活塞部分破壞而不能動作。
11、四通閥與系統匹配不佳,即所選四通閥中間流量大而系統能力小。
12、空調換向時間。一般系統設計為壓縮機停機一定時間后四通閥才換向,此時高低壓趨于平衡,換向到中間位置便停止,即四通閥換向不到位,主滑閥停在中間位置,下次啟動時,因為中間流量作用造成流量不足。
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