技術咨詢

1、什么叫雙級制冷循環?

雙級壓縮制冷循環是在單級制冷循環的基礎上發展起來的，它的壓縮過程分為各個階段進行從蒸發器出來的制冷蒸汽先進入低壓缸，壓縮到中間壓力，經中間冷卻后再進入高壓缸被壓縮到冷凝壓力，排入冷凝器進行冷凝。

2、中間冷卻器的冷卻

中間完全冷卻：用冷凝壓力下的液態制冷劑節流到中間冷卻器的壓力這部分中壓液態制冷劑去冷卻低壓缸排出的過熱蒸汽使之到達中心壓力相對應的飽和溫度，這種冷卻方式稱為中間徹底冷卻方式。這種方式一般用于氨制冷。

中心不完全冷卻：在氟里昂(R22、R404A、R507、R502)雙級制冷機中，中間冷卻方式一般采用中間不完全冷卻。它與中間完全冷卻的主要區別是低壓缸的排氣不在中間冷卻器內進行冷卻，而是與中間冷器中產生的飽和蒸汽在管路中混合后進入高壓缸，因此高壓缸吸入的是中間壓力下的過熱蒸汽，由于氟里昂制冷劑絕熱指數比氨小，故對排氣溫度影響不大制冷壓縮機在較低的蒸發溫度下工作，壓縮機的壓縮比PK/PO增大，選用單級壓縮會帶來許多困難，甚至不能工作。
壓縮比增大影響：

• 壓縮機的輸氣系數M值降低，壓縮機輸氣量減少，制冷量降低。

• 使壓縮機排氣溫度升高、氣缸壁溫度上升，影響潤滑。

• 嚴重時會出現潤滑油發生炭化造成活塞與氣缸壁磨損。

• 使單位制冷量減少，循環的制冷系數降低。

建議R22制冷系統壓縮機的壓縮比超越8，R404A、R507A、R502制冷系統壓縮機壓縮比超越10，最好選用雙級制冷壓縮機。

3、中間壓力與溫度的確認Pzj

中間壓力Pzj = (Pc x Pe )1/2 

Pc第二級排氣壓力；Pe第一級吸氣壓力
中間溫度底確認tzj

中間溫度tzj= 0.4tc +0.6te + 3 c

tc冷凝溫度℃；te蒸發溫度℃
影響中間壓力變化的原因：
冷凝壓力Pc的變化，當蒸發壓力Pe不變時，隨著冷凝壓力Pc增高，則中間壓力增高。這是由于高壓級壓縮比增大，輸氣系數入減小，高壓級吸氣量減少，中間冷卻器內氣體增多，中心壓力升高。反之，Pe下降，中間壓力降低。
蒸發壓力Pe的變化，當冷凝壓力Pc不變時，隨著蒸發壓力Pe增高，則中間壓力升高。這是由于低壓級壓縮比減小，輸氣系數增加，低壓級排向中間級的氣體增加引起中間壓力升高。中間冷卻不足，中間溫度升高導致中間壓力升高。
在操作過程中，由于低壓級回液、吸氣過熱度增大、高壓級排氣閥片破損等原因也會引起中間壓力升高。