技術咨詢

半封閉壓縮冷凝機組只能安裝于制冷設備系統中,經正確安裝后，它們才能被投入使用。壓縮冷凝機組在出廠前保有0.3MPa～~1.8MPa的表壓力,在安裝操作前必須先釋放機組內的壓力。

一、半封閉壓縮冷凝機組各組成部分作用

1、制冷壓縮機是制冷系統的心臟,它將蒸發后的制冷劑氣體吸入并壓縮,再排放到冷凝器中。所有的機型均有曲軸箱加熱器,在壓縮機停機時工作,可有效的降低曲軸箱的冷凍油中制冷劑的含量,減少壓縮機的帶油,提高潤滑性能。

2、油分離器可有效地將冷凍油從制冷劑中分離,再返回到壓縮機的曲軸箱中,采用油泵潤滑的壓縮機都配有油分離器和油壓差控制器。對于飛淺潤滑的壓縮機,當吸氣管超過20米時用戶應加配油分離器。但油分離器的回油效率并不是百分之百,不合理的系統設計或安裝僅靠安裝油分離器并不能從根本上解決缺油問題。

冷凍油的更換請參考以下建議并視具體情況決定是否更換冷凍油:

• 安裝調試結束后;

• 安裝調試后使用一周內;

• 安裝調試后使用15天內;

• 更換冷凍油使用半年后;

• 壓縮機維修后。

3、冷凝器是將制冷劑氣體冷卻為制冷劑飽和液體,是一個散熱裝置。

4、儲液器是存放不參于制冷循環的制冷劑的裝置。另外:當制冷系統出現故障時可有效的將制冷劑收入到儲液器中,方便系統維修。水冷機組因水冷冷凝器具備儲液功能,一般不設儲液器。

5、干燥過濾器可有效地去除系統內存在的微量的雜質和水分,保證制冷系統的可靠運轉。在系統初期運行中（1~2天）要經常檢查過濾器兩端是否有溫差，旦發現過濾器兩端有溫差必須立即更換新過濾器。

6、視油鏡是制冷系統在運行時制冷劑的觀察裝置,通過它可以判斷制冷劑的充注量是否合適,系統中是否有水分、空氣等。

7、電磁閥是液態制冷劑的關斷閥,如果采用低壓停機循環,可將制冷劑封閉在高壓側中,從而有效地防止液擊和降低啟動負栽。

8、高低壓控制器是保證制冷系統壓力正常運行的裝置,當系統高壓超過或低壓低于正常的設置值時壓縮機停機,從而保證機組的正常運行。高、低壓保護裝置保護壓縮機，用戶可根據使用工況和制冷劑的不同確定高、低壓保護裝置的設定值。比如使用R22制冷劑時,通常高壓保護值設定為2.4MP ,低壓保護值用戶可根據蒸發溫度自行設定。

9、油壓差控制器是壓縮機運行時的油壓保護裝置,有效防止壓縮機的缺油運行。

10、氣液分離器是將未完全蒸發的制冷劑液體與氣體分離,可有效的防止壓縮機液擊。對于負荷變化比較大的系統、采用熱氣除霜的系統、滿液式蒸發系統建議用戶安裝氣液分離器。

11、應定期檢查油溫加熱器是否正常,油溫加熱器損壞會進一步導致壓縮機損壞。較長時間停機后啟動前，壓縮機曲軸箱加熱器應至少加熱8～12小時,否則可能會損壞壓縮機。

12、風冷機組應定期清掃冷凝器翅片上的灰塵,以使其散熱性能始終良好，保護壓縮機。

12、水冷機組在冬季停止使用時，應放盡機組水冷凝器中的水,避免結冰而損壞冷凝器。

13、長期停機請將制冷劑儲入冷凝器或儲液器內,將儲液器出液閥關閉;啟動壓縮機和冷凝器風機或水泵，將制冷劑收入冷凝器或儲液器內,關閉吸氣閥。

二、常見故障原因與分析